Application principale
Les plaques de grade A, B, X42~X90 sont principalement utilisées pour fabriquer des pipelines pour le transport de pétrole, de gaz naturel, de boue eau-charbon et d'autres supports. Les produits fabriqués par des processus avancés de fusion, d'affinage et de laminage présentent de nombreuses caractéristiques, telles que la qualité de l'acier pur, d'excellentes performances globales et une sécurité élevée.
Condition de livraison:
TMCP, laminé à chaud et normalisé, etc.
Nuances d'acier
Standard |
Classe |
Remarques |
|
API SPEC 5L GB/T 21237 GB/T 9711 |
PSL1 |
L210 ou A、L245 ou B、 |
Spécifications du pipeline : API SPEC 5L Norme de tuyau de canalisation Plaques larges et lourdes pour le transport pipeline de pétrole et de gaz naturel et l'industrie du gaz naturel |
L290 ou X42、 L390 ou X46、 | |||
L360 ou X52、 L415 ou X60、 | |||
L555 ou X80、 L625 ou X90、 | |||
L690 ou X100 | |||
PSL2 |
L245M ou BM~L555M ou X80M |
||
Pour les services aigres |
L245MS ou BMS |
||
Pour les services offshore |
L245MO ou BMO |
||
DNV-OS-F101 |
245、290、320、360、390、415、450、485、555 |
Systèmes de pipelines sous-marins |
Composition chimique Maximum (%)
Classe |
C |
Si |
Mnc |
P |
S |
V |
Nb |
Ti |
Autres |
CEa |
Pcmb |
PSL1 | |||||||||||
L245 ou B |
0.26 |
0.40 |
1.20 |
0.030 |
0.030 |
d |
d |
d |
- |
- |
- |
L290 ou X42 |
0.26 |
0.40 |
1.30 |
0.030 |
0.030 |
d |
d |
d |
- |
- |
- |
L320 ou X46 |
0.26 |
0.40 |
1.40 |
0.030 |
0.030 |
d |
d |
d |
- |
- |
- |
L360 ou X52 |
0.26 |
0.45 |
1.40 |
0.030 |
0.030 |
d |
d |
d |
- |
- |
- |
L390 ou X56 |
0.26 |
0.45 |
1.40 |
0.030 |
0.030 |
d |
d |
d |
- |
- |
- |
L415 ou X60 |
0.26 |
0.45 |
1.40 e |
0.030 |
0.030 |
d |
d |
d |
- |
- |
- |
L450 ou X65 |
0.26 |
0.45 |
1.45 e |
0.030 |
0.030 |
d |
d |
d |
- |
- |
- |
L485 ou X70 |
0.26 |
0.45 |
1.65 e |
0.030 |
0.030 |
d |
d |
d |
- |
- |
- |
L555 ou X80 |
0.22 |
0.45 |
1.20 |
0.030 |
0.030 |
d |
d |
d |
- |
- |
- |
L625 ou X90 |
0.20 |
0.45 |
1.30 |
0.030 |
0.030 |
d |
d |
d |
- |
- |
- |
PSL2 | |||||||||||
L245M ou BM |
0.22 |
0.45 |
1.20 |
0.025 |
0.015 |
0.05 |
0.05 |
0.04 |
e,i |
0.43 |
0.25 |
L290M ou X42M |
0.22 |
0.45 |
1.30 |
0.025 |
0.015 |
0.05 |
0.05 |
0.04 |
e.i |
0.43 |
0.25 |
L320M ou X46M |
0.22 |
0.45 |
1.30 |
0.025 |
0.015 |
0.05 |
0.05 |
0.04 |
e.i |
0.43 |
0.25 |
L360M ou X52M |
0.22 |
0.45 |
1.40 |
0.025 |
0.015 |
d |
d |
d |
e.i |
0.43 |
0.25 |
L390M ou X56M |
0.22 |
0.45 |
1.40 |
0.025 |
0.015 |
d |
d |
d |
e.i |
0.43 |
0.25 |
L415M ou X60M |
0.12 |
0.45 |
1.60 |
0.025 |
0.015 |
d |
d |
d |
f.i |
0.43 |
0.25 |
L450M ou X65M |
0.12 |
0.45 |
1.60 |
0.025 |
0.015 |
d |
d |
d |
f.i |
0.43 |
0.25 |
L485M ou X70M |
0.12 |
0.45 |
1.70 |
0.025 |
0.015 |
d |
d |
d |
f.i |
0.43 |
0.25 |
L555M ou X80M |
0.12 |
0.45 |
1.85 |
0.025 |
0.015 |
d |
d |
d |
g.i |
0.43 f |
0.25 |
Pour un service aigre | |||||||||||
L245MS ou BMS |
0.10 |
0.40 |
1.25 |
0.020 |
0.002 |
0.04 |
0.04 |
0.04 |
- |
- |
0.19 |
L290MS ou X42MS |
0.10 |
0.40 |
1.25 |
0.020 |
0.002 |
0.04 |
0.04 |
0.04 |
- |
- |
0.19 |
L320MS ou X46MS |
0.10 |
0.45 |
1.35 |
0.020 |
0.002 |
0.05 |
0.05 |
0.04 |
- |
- |
0.20 |
L360MS ou X52MS |
0.10 |
0.45 |
1.45 |
0.020 |
0.002 |
0.05 |
0.06 |
0.04 |
- |
- |
0.20 |
L390MS ou X56MS |
0.10 |
0.45 |
1.45 |
0.020 |
0.002 |
0.06 |
0.08 |
0.04 |
d |
- |
0.21 |
L415MS ou X60MS |
0.10 |
0.45 |
1.45 |
0.020 |
0.002 |
0.08 |
0.08 |
0.06 |
d.j |
- |
0.21 |
L450MS ou X65MS |
0.10 |
0.45 |
1.60 |
0.020 |
0.002 |
0.10 |
0.08 |
0.06 |
d.j.k |
- |
0.22 |
L485MS ou X70MS |
0.10 |
0.45 |
1.60 |
0.020 |
0.002 |
0.10 |
0.08 |
0.06 |
d.j.k |
- |
0.22 |
Pour le service offshore | |||||||||||
L245MO ou BMO |
0.12 |
0.40 |
1.25 |
0.020 |
0.010 |
0.04 |
0.04 |
0.04 |
f |
- |
0.19 |
L290MO ou X42MO |
0.12 |
0.40 |
1.35 |
0.020 |
0.010 |
0.04 |
0.04 |
0.04 |
f |
- |
0.19 |
L320MO ou X46MO |
0.12 |
0.45 |
1.35 |
0.020 |
0.010 |
0.05 |
0.05 |
0.04 |
f |
- |
0.20 |
L360MO ou X52MO |
0.12 |
0.45 |
1.65 |
0.020 |
0.010 |
0.05 |
0.05 |
0.04 |
d.m |
- |
0.20 |
L390MO ou X56MO |
0.12 |
0.45 |
1.65 |
0.020 |
0.010 |
0.06 |
0.08 |
0.04 |
d.m |
- |
0.21 |
L415MO ou X60MO |
0.12 |
0.45 |
1.65 |
0.020 |
0.010 |
0.08 |
0.08 |
0.06 |
d.m |
- |
0.21 |
L450MO ou X65MO |
0.12 |
0.45 |
1.65 |
0.020 |
0.010 |
0.10 |
0.08 |
0.06 |
d.m |
- |
0.22 |
L485MO ou X70MO |
0.12 |
0.45 |
1.75 |
0.020 |
0.010 |
0.10 |
0.08 |
0.06 |
d.m |
- |
0.22 |
L555MO ou X80MO |
0.12 |
0.45 |
1.85 |
0.020 |
0.010 |
0.10 |
0.08 |
0.06 |
d.m |
- |
0.24 |
une. CE=C{{0}}Mn/6{{2}}(Cr{{3}}Mo{{5}}V)/5+(Ni+Cu)/15 |
Propriétés mécaniques
Classe |
Limite d'élasticité Rt0.5, MPa |
Résistance à la traction Rm, MPa |
Rt0.5/Rm |
Allongement A50, % |
Énergie absorbée par l'impact,Akv, |
DWTT, |
PSL1 | ||||||
B |
≥245 |
≥415 |
- |
a |
Selon les exigences du client |
|
X42 |
≥290 |
≥415 |
- |
a |
||
X52 |
≥320 |
≥435 |
- |
a |
||
X60 |
≥360 |
≥460 |
- |
a |
||
X65 |
≥390 |
≥490 |
- |
a |
||
X70 |
≥415 |
≥520 |
- |
a |
||
PSL2,pour service aigre | ||||||
L290M ou X42M |
290-495 |
415-655 |
≤0.93 |
a |
Selon les exigences du client |
|
L320M ou X46M |
320-525 |
435-655 |
≤0.93 |
a |
||
L360M ou X52M |
360-530 |
460-760 |
≤0.93 |
a |
||
L390M ou X56M |
390-545 |
490-760 |
≤0.93 |
a |
||
L415M ou X60M |
415-565 |
520-760 |
≤0.93 |
a |
||
L450M ou X65M |
450-600 |
535-760 |
≤0.93 |
a |
||
L485M ou X70M |
485-635 |
570-760 |
≤0.93 |
a |
||
L555M ou X80M |
555-705 |
625-825 |
≤0.93 |
a |
||
Pour le service offshore | ||||||
L290MO ou X42MO |
290-495 |
415-655 |
≤0.93 |
a |
Selon les exigences du client |
|
L320MO ou X46MO |
320-520 |
435-655 |
≤0.93 |
a |
||
L360MO ou X52MO |
360-525 |
460-760 |
≤0.93 |
a |
||
L390MO ou X56MO |
390-540 |
490-760 |
≤0.93 |
a |
||
L415MO ou X60MO |
415-565 |
520-760 |
≤0.93 |
a |
||
L450MO ou X65MO |
450-570 |
535-760 |
≤0.93 |
a |
||
L485MO ou X70MO |
485-605 |
570-760 |
≤0.93 |
a |
||
L555MO ou X80MO |
555-675 |
625-825 |
≤0.93 |
a |
||
une. L'allongement minimum en utilisant l'équation suivante : Af=1940*A0.2/U0.9 |
Taille disponible
http://fr.junguansteel.com/